वेदांता एल्यूमीनियम (Vedanta Aluminium) ने झारसुगुड़ा, ओडिशा और कोरबा, छत्तीसगढ़ में अपने स्मेल्टर्स संयंत्रों में कोयला परिवहन के लिए लॉजिस्टिक्स सिस्टम में न्यूमेटिक डोर ओपनिंग एक्ट्यूएटर्स (BOBRN) के साथ बोगी ओपन बॉटम रैपिड डिस्चार्ज रेलवे वैगन को शामिल किया है।
यह पहल भारतीय रेलवे द्वारा शुरू की गई सामान्य प्रयोजन वैगन निवेश योजना (GPWIS) के हिस्से के रूप में की गई है। इससे परिचालन दक्षता बढ़ाने और स्थिरता लक्ष्यों को आगे बढ़ाने में मदद मिलेगी।
BOBRN प्रकार के रेलवे वैगन थर्मल पावर प्लांट और बंदरगाहों जैसे उपयोग स्थानों के बीच कोयले की भारी मात्रा में परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। खास बात यह है कि उन्हें वैगन के नीचे से सीधे हॉपर पिट में उतारा जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप एक कुशल और तेज़ अनलोडिंग प्रक्रिया होती है और सामग्री वितरण में शामिल टर्नअराउंड समय कम हो जाता है।
वेदांता एल्यूमीनियम द्वारा झारसुगुड़ा में दुनिया के सबसे बड़े एल्यूमीनियम प्लांट का प्रचालन किया जाता है। छत्तीसगढ़ के कोरबा जिले में भारत एल्यूमीनियम कंपनी लिमिटेड (Balco) का संचालन होता है। दोनों संयंत्रों को बिजली की निरंतर और विश्वसनीय आपूर्ति की आवश्यकता होती है। इसलिए, BOBRN रेक की शुरुआत से कंपनी को लिंकेज कोयले के भौतिकीकरण में सुधार करने में मदद मिलेगी, जिससे इसके संचालन के लिए एक स्थिर और कुशल आपूर्ति सुनिश्चित होगी।
यह कदम वेदांता एल्यूमीनियम को ट्रकों के माध्यम से सड़क परिवहन के बजाय रेल पर निर्भर करके अपने कार्बन पदचिह्न को महत्वपूर्ण रूप से कम करने में सक्षम करेगा, क्योंकि रेल परिवहन में प्रति टन सीओ2 उत्सर्जन दर कम होती है।
वर्तमान में, वेदांता एल्यूमीनियम द्वारा चार BOBRN कैप्टिव कोल रेक का परिचालन किया जा रहा है। चार अतिरिक्त रेक जोड़कर अपनी लॉजिस्टिक्स क्षमता का और विस्तार करने की योजना बनाई गई है। यह विस्तार न केवल परिचालन दक्षता को और बढ़ाएगा, बल्कि संधारणीय प्रथाओं को एकीकृत करने के कंपनी के प्रयासों में भी योगदान देगा।
वेदांता एल्यूमीनियम के सीओओ सुनील गुप्ता ने कहा, “BOBRN रेक का शामिल होना हमारे परिचालन में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह हमारे रेल गुणांक में सुधार करेगा, टर्नअराउंड समय को कम करेगा और अधिक विश्वसनीय कोयला परिवहन सुनिश्चित करने में मदद करेगा, जबकि लागत और उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी लाएगा। हमें संधारणीयता और ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देने के लिए राष्ट्रीय स्तर पर व्यापक प्रयास में योगदान देने पर गर्व है, जो परिचालन उत्कृष्टता पर हमारे फोकस को और मजबूत करता है।“
Balco के सीईओ और निदेशक राजेश कुमार ने कहा, “यह कदम हमारे संधारणीयता लक्ष्यों के साथ संरेखित रहते हुए परिचालन दक्षता को बढ़ाने की हमारी प्रतिबद्धता को पुष्ट करता है। BOBRN रेक को शामिल करने से 2050 तक नेट जीरो बनने के लक्ष्य की ओर बढ़ते हुए एक अधिक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।“
वेदांता एल्यूमीनियम ने अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने और ऑफसेट करने के लिए दो-आयामी दृष्टिकोण अपनाया है। इनमें अपने ऊर्जा मिश्रण में नवीकरणीय ऊर्जा की मात्रा बढ़ाने, संसाधन उपयोग को अनुकूलित करने और अपव्यय को कम करने के लिए अपने विनिर्माण उत्कृष्टता को बढ़ाने और जैव ईंधन जैसे कम कार्बन ऊर्जा स्रोतों में संक्रमण जैसे उपाय शामिल हैं। कंपनी के स्मेल्टर्स को एल्यूमीनियम स्टीवर्डशिप इनिशिएटिव (ASI) के प्रदर्शन मानकों द्वारा प्रमाणित किया गया है, जो संधारणीय संचालन का एक विश्व स्तर पर स्वीकृत संकेतक है।
